CMA CGM Ad
Cargo Handling

รถฟอร์คลิฟต์มือหนึ่งหรือมือสอง ตัวเลือกไหนที่ใช่สำหรับคุณ

รถฟอร์คลิฟต์มือหนึ่งหรือมือสอง ตัวเลือกไหนที่ใช่สำหรับคุณ

การตัดสินใจซื้อสินค้าแต่ละครั้งไม่ใช่เรื่องง่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อต้องเลือกซื้อเครื่องจักรที่ต้องใช้ปฏิบัติงานเป็นปี และยังเป็นเครื่องจักรที่มีส่วนสำคัญในการทำงานอีกด้วย บริษัทจำเป็นต้องตัดสินใจและชั่งน้ำหนักปัจจัยต่างๆ ให้ละเอียดมากขึ้น รวมทั้งเครื่องมือยกขนสินค้าอย่าง รถฟอร์คลิฟต์ การเลือกซื้อแต่ละครั้งก็มีหลายปัจจัยที่บริษัทควรคำนึงถึง ยกตัวอย่างเช่น การเลือกซื้อรถรุ่นใด ควรซื้อหรือเช่ารถดีกว่า รวมทั้งควรเลือกซื้อยี่ห้อไหน และกับบริษัทอะไร นอกจากนี้ อีกหนึ่งคำถามที่ต้องตัดสินใจ ก็คือ ควรจะซื้อรถฟอร์คลิฟต์ใหม่หรือรถมือสองที่ได้รับการปรับแต่งมาแล้วมากกว่ากัน

รถฟอร์คลิฟต์ที่ผ่านการใช้งานมาแล้ว และได้รับการปรับสภาพหรือปรับแต่งตามมาตรฐานของผู้ผลิตที่ได้รับการรับรอง ถือเป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับธุรกิจที่มีงบประมาณจำกัด อย่างไรก็ตาม แม้จะเป็นตัวเลือกที่ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายของบริษัท แต่รถที่ได้รับการปรับแต่งมาแล้วอาจไม่ได้เหมาะกับธุรกิจทุกประเภท เพื่อให้เข้าใจถึงความเหมาะสมในการเลือกซื้อ และช่วยให้ผู้ที่สนใจซื้อรถฟอร์คลิฟต์ สามารถตัดสินใจเลือกซื้อระหว่างรถมือหนึ่งและรถที่ผ่านการใช้งานมาแล้วได้ง่ายขึ้น

นิตยสาร LM ฉบับนี้ ได้รับเกียรติจาก Mr. Albert Lim หัวหน้าฝ่ายรถเช่า รถปรับสภาพ และเวิร์คช้อป บริษัท Jungheinrich Lift Truck และคุณสุชาติ ฉายพิมาย ผู้จัดการอาวุโส ฝ่ายขายและเช่ารถยก บริษัท ดิลกและบุตร จำกัด ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของรถยกสินค้า ยี่ห้อ Hyster มาพูดคุยและไขข้อสงสัยเกี่ยวกับรถฟอร์คลิฟต์ปรับสภาพ ให้ท่านผู้อ่านได้เข้าใจมากยิ่งขึ้น

As Good as New

Mr. Albert Lim

เมื่อบริษัทต้องการซื้อรถฟอร์คลิฟต์สักคัน หนึ่งในปัจจัยสำคัญที่มีส่วนต่อการตัดสินใจคือ การเลือกซื้อระหว่างรถฟอร์คลิฟต์มือหนึ่งหรือมือสอง ซึ่งบางบริษัทอาจมีความตั้งใจที่จะซื้อรถมือหนึ่งอยู่แล้ว แต่สำหรับบริษัทบางราย การเลือกซื้อรถฟอร์ค ลิฟต์มือสองถือว่ามีข้อดีมากกว่า แต่ก่อนอื่นนั้น เราควรทำความเข้าใจก่อนว่า รถฟอร์คลิฟต์มือสองที่ได้รับการปรับแต่งผ่านกระบวนการอะไรมาบ้าง

Mr. Lim กล่าวว่า “สำหรับ Jungheinrich เรามีบริการทั้งขายและให้เช่ารถปรับแต่งที่ผ่านการใช้งานมาแล้ว โดยรถปรับแต่งที่เราให้บริการ จะเป็นรถเช่ามือหนึ่งที่ลูกค้านำมาคืนหลังหมดอายุสัญญาเช่า เมื่อลูกค้านำรถมาคืน เราจะนำรถไปผ่านกระบวนการปรับแต่งหรือเรียกว่า ‘refurbishment’ ซึ่งระดับการปรับแต่งและเปลี่ยนอะไหล่ของรถแต่ละคันก็จะแตกต่างกัน แต่สำหรับในประเทศไทย นั้น เราจะให้บริการเพียงปรับเปลี่ยนอะไหล่หรือปรับแต่งได้ในบางจุด มีการซ่อมบำรุงในระดับพื้นฐาน การตรวจสอบและปรับเครื่องยนต์ แต่หากสำหรับระดับที่ต้องปรับแต่งรถใหม่ทั้งคัน เราจำเป็นต้องส่งรถฟอร์คลิฟต์ไปโรงงานในเยอรมนี เพราะมีความครบครันในเรื่องของอุปกรณ์และเครื่องมือมากกว่า โดยโรงงานในเยอรมนีได้รับการสร้างขึ้นมาเพื่อปรับแต่งรถฟอร์คลิฟต์แบบเต็มรูปแบบ โดยรถที่ได้รับการปรับแต่งมาแล้ว เราจะเรียกว่า ‘JUNGSTARS’ รถจะได้รับการตรวจสภาพ ถอดอะไหล่เก่าออก เปลี่ยนอะไหล่ใหม่ ประกอบชิ้นส่วนรถใหม่ และทาสีใหม่อีกครั้ง ซึ่งเรียกได้ว่าเกือบจะใหม่ทั้งคัน จากนั้นรถจะได้รับการตรวจสอบโดยช่างผู้เชี่ยวชาญของเราก่อน แล้วจึงส่งกลับมาเพื่อจำหน่าย หากนำรถ ‘JUNGSTARS’ ที่ผ่านกระบวนการปรับแต่งทั้งหมดเสร็จสิ้นแล้วมาวางเทียบกับรถมือใหม่ รถทั้งสองคันแทบจะไม่แตกต่างกันเลย ซึ่งปัจจุบัน เราก็มีการนำเข้ารถ ‘JUNGSTARS’ มาจำหน่ายและให้เช่าในประเทศไทยเช่นกัน ซึ่งถือเป็นอีกหนึ่งทางเลือกให้กับลูกค้าที่สนใจรถปรับแต่งที่มีสภาพเกือบเทียบเท่ารถใหม่ แต่จำหน่ายและให้เช่าในราคาย่อมเยา”

ทำนองเดียวกันกับ Jungheinrich สำหรับ บริษัท Hyster จะมีการซ่อมบำรุงและปรับสภาพ รถฟอร์คลิฟต์ที่ผ่านการใช้งานแล้วเช่นกัน โดยจะเป็นรถของ Hyster ที่หมดสัญญาเช่าแล้ว คุณสุชาติ กล่าวว่า “สำหรับ Hyster เรามีกระบวนการปรับสภาพรถฟอร์คลิฟต์ที่ผ่านการใช้งานมาแล้ว โดยใช้ชื่อว่า ‘Hyster Reconditioned Program’ (HRP) ซึ่งเป็นกระบวนการเฉพาะสำหรับการตรวจสภาพ ซ่อมแซม และปรับแต่งรถฟอร์คลิฟต์ของ Hyster ที่หมดสัญญาเช่าแล้ว รถจะถูกนำเข้าศูนย์ ได้รับการตรวจสอบ มีการตรวจเช็คสภาพ ซ่อมแซม และ ปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนและอะไหล่ พ่นสีและเปลี่ยนยางใหม่ โดยรถฟอร์คลิฟต์ที่ได้รับการปรับแต่งมาแล้ว เราจะเรียกว่า ‘รถ HRP’ ซึ่งภายหลังผ่านการปรับแต่งทั้งหมดนั้น ช่างเทคนิคของเราจะทดสอบรถอีกครั้ง ก่อนทำการส่งมอบให้แก่ลูกค้าที่สั่งซื้อรถปรับสภาพหรือรถมือสอง ดังนั้น ลูกค้าจึงสามารถไว้วางใจในคุณภาพของรถเราได้”

Different Business Needs

คุณสุชาติ ชัยพิมาย

ทั้งนี้ รถฟอร์คลิฟต์แต่ละประเภท ย่อมเหมาะสมกับเนื้องานของธุรกิจที่แตกต่างกัน ขั้นตอนสำคัญที่บริษัทแต่ละรายควรคำนึงถึงคือ การทำความเข้าใจธุรกิจของตนก่อน จากนั้นจึงตัดสินใจว่า ตัวเลือกใดเหมาะสมกับธุรกิจของตนมากที่สุด คุณสุชาติ กล่าวว่า “ธุรกิจแต่ละประเภทมีความต้องการที่แตกต่างกัน สำหรับธุรกิจบางประเภท ทุกนาทีมีค่า หากกระบวนการทำงานเกิดหยุดชะงัก นั่นหมายถึงความสูญเสียครั้งใหญ่ หากเครื่องจักรเกิดหยุดทำงานกะทันหัน ย่อมส่งผลต่อกระบวน การทำงานได้ ซึ่งสำหรับธุรกิจประเภทที่มีการทำงานตลอดเวลา การเลือกซื้อรถฟอร์คลิฟต์มือหนึ่งย่อมเป็นทางเลือกที่ดีกว่า เนื่องจากเป็นเครื่องการันตีว่า รถจะทำงานได้ตลอดเวลาและไม่เกิดข้อผิดพลาด”

อย่างไรก็ตาม นั่นก็ไม่ได้หมายความว่า รถฟอร์คลิฟต์ที่ได้รับการปรับแต่งหรือปรับสภาพมาไม่เหมาะธุรกิจประเภทนี้เลย บริษัทสามารถเลือกซื้อรถฟอร์คลิฟต์มือสองเพื่อใช้เป็นรถสำรอง ในกรณีที่รถฟอร์คลิฟต์ที่ใช้งานประจำเกิดขัดข้องและไม่สามารถใช้งานได้ ซึ่งเป็นทางเลือกที่ดีกว่าจะซื้อรถมือใหม่มาแล้วจอดทิ้งไว้โดยไม่ได้ใช้งาน

Mr. Lim อธิบายเพิ่มเติมว่า “นอกจากนี้ รถฟอร์คลิฟต์ที่ได้รับการปรับสภาพมาแล้ว ยังเหมาะสำหรับธุรกิจที่มีแผนการดำเนินงานระยะสั้น การซื้อรถที่ปรับสภาพมาแล้วจึงมีความเหมาะสมมากกว่า เพราะบริษัทอาจใช้งานประมาณสามถึงห้าปี จากนั้นก็สามารถนำรถไปขายได้ ซึ่งเมื่อเทียบระหว่างการซื้อรถที่ปรับสภาพมากับการเช่ารถนั้น ผมมองว่า การซื้อรถที่ปรับแต่งมาแล้วเป็นทางเลือกที่ดีกว่า แม้แต่การเปรียบเทียบในระยะสั้น การซื้อรถปรับสภาพแล้วมีค่าใช้จ่ายที่น้อยกว่าการเช่ารถ ในทางกลับกัน หากคุณมีแผนดำเนินธุรกิจในระยะยาว การเลือกซื้อรถฟอร์คลิฟต์ใหม่ย่อมมีความคุ้มค่ามากกว่า เพราะมีแผนการใช้งานในระยะเวลาที่นานกว่า และสำหรับบางคนที่กังวลในเรื่องอายุการใช้งานของรถ ผมพูดได้ว่า รถฟอร์คลิฟต์ก็ไม่ต่างอะไรกับรถยนต์ที่เราใช้ หากเราดูแลรถเป็นอย่างดี หมั่นทำความสะอาด ตรวจสภาพและซ่อมบำรุงรถอยู่เสมอ รถฟอร์คลิฟต์ก็สามารถมีอายุการใช้งานได้เป็นสิบปีหรือมากกว่านั้น”

Purchasing with Confidence

อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าจะเป็นการเลือกซื้อหรือเช่ารถมือหนึ่งและรถปรับสภาพ อีกหนึ่งสิ่งสำคัญที่บริษัทควรคำนึงถึงคือ การเลือกซื้อและเช่ากับบริษัทตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับการรับรอง เนื่องจากมีข้อดีหลายประการ คุณสุชาติ กล่าวว่า “การซื้อรถฟอร์คลิฟต์ปรับสภาพจากผู้ให้บริการที่ได้รับการรับรอง ช่วยให้คุณตรวจสอบประวัติการซ่อมแซมของรถคันนั้นได้ สำหรับ Hyster เรามีประวัติของรถแต่ละคันในฐานข้อมูลของเราภายใต้การบริหารจัดการอย่างสมบูรณ์แบบด้วยระบบ SAP ซึ่งแสดงให้เห็นว่า รถฟอร์คลิฟต์คันนั้นเคยเปลี่ยนอะไหล่หรือชิ้นส่วนอะไรบ้าง ลูกค้าสามารถวางใจได้ว่า ที่ผ่านมา รถฟอร์คลิฟต์ได้รับการซ่อมบำรุงอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งเมื่อเปรียบเทียบกับการซื้อรถฟอร์คลิฟต์ในท้องตลาดทั่วไปจากบริษัทที่ไม่ได้รับการรับรองหรือผู้นำเข้ารถมือสองจากญี่ปุ่น ราคาของรถอาจถูกกว่าก็จริง แต่ก็หมายถึงความเสี่ยงที่มากกว่าด้วย ซึ่งคุณไม่สามารถตรวจสอบประวัติของรถฟอร์คลิฟต์ที่คุณซื้อมาได้เลย รวมทั้งบริษัทที่ไม่ได้รับการรับรองยังไม่มีประกันครอบคลุมรถปรับสภาพแล้วอีกด้วย”

โดยสำหรับรถปรับสภาพของ Hyster มีการรับประกันครอบคลุมหนึ่งปีเต็ม สำหรับรถ LPG และรับประกันหกเดือนสำหรับรถดีเซล หากเป็นรถมือหนึ่งก็จะมีประกันในระยะที่ต่างกัน โดยมาตรฐานจะมีการรับประกัน 1-3 ปี แล้วแต่รุ่น แต่ไม่ว่าจะเป็นรถมือหนึ่งหรือรถปรับสภาพ หากรถเกิดขัดข้อง ลูกค้าสามารถโทรแจ้งทางบริษัทให้บริการได้ตลอดเวลา โดยบริษัทจะส่งช่างไปที่ศูนย์ปฏิบัติการของลูกค้า นอกจากนี้ ลูกค้ายังไม่ต้องกังวลเรื่องของการจัดหาอะไหล่อีกด้วย เนื่องจากทาง Hyster มีเครือข่ายสาขาครอบคลุมทั่วประเทศ 8 สาขา พร้อมมีอะไหล่ในระบบตลอด แม้ว่ารถอาจจะมีอายุนานเป็นสิบปีหรือยี่สิบปีก็ตาม แต่ก็มีอะไหล่สำรองให้บริการอยู่เสมอ โดยคุณสุชาติ ยังแนะนำอีกว่า นอกจากการเลือกผู้ให้บริการที่ได้รับการรับรอง การคำนึงถึงสาขาการให้บริการที่ครอบคลุมก็ถือเป็นเรื่องสำคัญและช่วยอำนวยความสะดวกให้แก่ผู้ซื้อได้อีกด้วย

Mr. Lim กล่าวว่า “สำหรับ Jungheinrich รถปรับแต่งของเรามีประกับครอบคลุมหนึ่งปีเท่ากับประกันรถมือหนึ่ง รวมทั้งเรายังมีบริการซ่อมบำรุงตลอดเวลา นอกจากนี้ เรายังมีบริการสั่งซื้อรถออนไลน์อีกด้วย โดยลูกค้าสามารถเลือกผ่านเว็บไซต์ของเราได้อีกด้วย” Mr. Lim ยังเสริมอีกว่า การเลือกซื้อแต่ละครั้ง ลูกค้าควรเลือกซื้อรถจากบริษัทที่มีการให้บริการหลังการขายที่ดี เพราะการซื้อรถนั้นไม่ได้ซื้อเพื่อใช้เพียงระยะเวลาสั้นๆ แต่ใช้ในระยะยาว อย่างน้อยก็หนึ่งปี การเลือกบริษัทที่มีบริการหลังการขายที่ดีย่อมเป็นประโยชน์มากกว่า และสามารถวางใจได้ว่า หากเกิดปัญหาอะไร บริษัทผู้ขายก็พร้อมให้บริการและช่วยเหลืออยู่เสมอ”

ทั้งนี้ จะเห็นได้ว่า การตัดสินใจเลือกระหว่าง การซื้อและการเช่ารถ หรือการเลือกรถใหม่หรือรถปรับสภาพ ขึ้นอยู่กับความต้องการและความเฉพาะของบริษัทแต่ละราย ซึ่งการตัดสินใจเลือกตัวเลือกใดก็ตามย่อมมีข้อดีและข้อได้เปรียบที่แตกต่างกัน แต่สิ่งแรกที่ควรคำนึงถึงเมื่อต้องการซื้ออุปกรณ์นั้นคือ การวิเคราะห์ว่า ธุรกิจของเราเป็นธุรกิจประเภทใด การใช้งานของเราเป็นอย่างไร และงบประมาณของเรามีเท่าไหร่ และที่สำคัญที่สุด ไม่ว่าคุณต้องการเลือกซื้อสินค้าชิ้นใดก็ตาม การเลือกซื้อกับบริษัทที่ได้รับการรับรองและมีความน่าเชื่อถือ ถือเป็นเรื่องสำคัญที่สุด เนื่องจากเมื่อบริษัทที่ให้บริการมีความน่าไว้วางใจแล้ว ไม่ว่าจะเป็นสินค้าที่ได้รับการปรับสภาพหรือสินค้าชิ้นใหม่ ลูกค้าก็สามารถไว้ใจได้ว่า สินค้าที่ได้รับนั้นมีคุณภาพและได้รับการดูแลโดยผู้เชี่ยวชาญอย่างแน่นอน

LM มี LINE ด้วยนะ! กด Add เลย เพื่อรับข่าวสารด่วนๆ ด้านโลจิสติกส์ หรือติดตามข่าวสารโลจิสติกส์ ได้ที่ @logisticsmanager (อย่าลืมใส่เครื่องหมาย @ ด้วยนะ)

เพิ่มเพื่อน

LM Infographics

Cargo Handling
Chatchaya Jianswatvatana

Amp is an energetic writer and an adventurous traveler seeking to explore and broaden her horizons. Her travels have taken her to far flung destinations, experiencing various cultures with fresh eyes. She is a book-lover of various genres and is also a skilled photographer. She enjoys very strong black coffee.

More in Cargo Handling

กลุ่มบริษัทอมฤตทุ่มทุนสนับสนุนผู้ปฏิบัติการในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ

Phubet BoonrasriJune 27, 2016

Machine Technology เปิดตัวเครื่องมือยกขน MHL 360

Logistics ManagerJanuary 1, 2016
LM is the leading source of logistics and cargo news within ASEAN and is regarded as one of the most authoritative sources of information. Our subscribers keep up to date with the latest logistics news, views, features and events within ASEAN and beyond.

AFL Real Logo

Airfreight Logistics is the air cargo professional’s number one provider of news and information in ASEAN and around the World. To keep abreast of all the latest news and for in-depth features visit our website www.airfreight-logistics.com

Subscribe to our newsletter!

© 2015 Logistics Manager | About Us | Advertise | Subscribe | Contact | US-Eng English Version